Cikkek
Mads Pedersen az új problémacsoportot 2025-ben jelentette be, függetlenül attól, hogy nem fog-e rohanni 2026-ban, ha Francesco Moser és Giuseppe Saronni vagy, akkor csatlakozol a listához, amelyen fejenként öt vélemény pinnacle előny van. A feliratkozással elfogadod az SBS felhasználási feltételeit, online adatvédelmi irányelveit, és kiválaszthatod az SBS aktuális e-mail címének állapotát. Csatlakozz most, hogy értesülj az új ausztrál kontinensről és külföldről érkező versenyjelentésekről a postaládádba. Kövesd a Giro d'Italia mind a 21 szakaszát élőben és ingyenesen az SBS VICELAND-on, és kérd az SBS-től a konzultációt. Narváez 11. szakaszon elért győzelme a harmadik az idei versenyen, és az ötödik helyen teljesítheted a Girón, megelőzve a 2019-es bajnokot, Richard Carapazt.
13. szakasz (hétfő, 22., esetleg elérhető): Alessandria – Verbania (189 km, sík): vélemény pinnacle
Először úgy tűnt, hogy a srác megküzd az új színpadi címekkel, amelyeket Einer Rubio birtokol, mielőtt a partnerek elakadtak volna. Ezután honfitársa, Jonas Vingeaard folytatta februári szereplését, hogy segítsen neki a Grand Concert turné első teljes győzelmében. Kevesebb mint, tényszerű állításokat találhat arról, hogyan próbálja ki az ingyenes kerékpározást a világ bármely pontjáról, speciális csatavonalakkal kiegészítve. A Cycling Per Week egy teljes körű önsegítő útmutatóval segíti Önt az ingyenes utakon a nap elejére. Vingeaard mögött Giulio Pellizzari lesz a legélvezetesebb ellenfél. A frissen 22 éves olasz megnyerte az új Tour of the Alps-ot, harmadik lett a Tirreno-Adriaticón, és úgy tűnik, boldogan vállalja el a vezető szerepet a Red Bull-Bora-Hansgrohe versenyen.
A férfi Giro d'Italia 2026 teljes rajtlistája
Davide Ballerini (XDS-Astana) megelőzte Jasper Stuyvent (Lidl-Trek) az emelkedőn, majd a Giro d'Italián, a macskaköves úton a nápolyi kerékpárverseny 6. szakaszának megnyeréséért küzdött. A többi versenyző háromszáz méterrel a vége előtt kerülte el a lejtőt, amelyet nagyrészt veszélyessé tett a csapadék. A legújabb kanyar kikerülése és a felállás érdekében Paul Magnier (Soudal-QuickStep) a harmadik helyen végzett. Az új szakasznak a sprinterek számára kell szólnia, akik leküzdhetik a késői emelkedőket, beleértve a Novi Ligure felé vezető utat is, de Segaert mindenkit meglepett azzal, hogy 1 km-rel a hátán kellett gázolnia. A nagydíj pontversenyében Afonso Eulalio fél tucat másodpercet toldott meg azzal, hogy sietve elhajtott a Red Bull kilométerre. Az új franciát Jasper Stuyven remekül mutatja be, ismét Jonathan Milan (Lidl-Trek) támadásaival szemben kételkedve, és megerősítheti lendületbeli fölényét a 2026-os versenyben.
21. fázis: Róma
15 HBO Maximum jegyet osztanak szét minden egyes WorldTour és női WorldTour csapat között, lehetővé téve számukra, hogy a járművekben üljenek. „Legyen szó jogokról, fejlesztésről, a csapat helyszínéről, a legjobb kommentátorokról vagy a legjobb profik közönséggel való kapcsolattartásáról, nem hagytuk figyelmen kívül az embereket” – nyilatkozta a minap Scott Younger, a WBD Sportesemények alelnöke. „Megígérjük, hogy az iparág úgy tűnik, hogy a kerékpározással foglalkozunk. Azt kell mondanom, hogy nem edzünk folyamatosan egy év alatt, mint minden más sportággal.”
21. szakasz: Róma – Róma (141 km)
A középponttól a következő szakaszon további négy kanyar következik, de ez az idővel ellentétben nem egy igazán nehéz, kereskedelmileg nehéz csata. Formiából indulva a Tirrén-tenger partjai felé, a legújabb szakasz észak felé tart az ország közepén keresztül, így a konvenció egy kőhajításnyira van az Adriai-tengertől. Az eredeti fele nem nehéz, de a városokban göröngyös, a 112 km-es szakaszon egy köztes szakasz található. Ezután, közvetlenül 133 km után, az út felfelé vezet; először a kategorizálatlan Rionero Sannatico mentén, amely 700 métert emelkedik a 13 km-en; ezt követi az új lépcső, a 245 méteres Roccaraso (6,9 km a 6,5percent-ban), az egyetlen igazán kategorizált emelkedő a szakaszon. Ezt szorosan követi további emelkedők a Passo San Leonardo mentén, mielőtt egy nagyrészt lejtős 30 km-es szakasz következik, amely a nap fő pontjához, a Blockhaushoz vezet. Hét konferenciabeli befutó, közel 50 000 yardnyi szintkülönbség és egy 40 km-es egyéni időeredmény a próbaversenyen – ezekkel a hírekkel rukkolt elő a csatorna a legújabb 2026-os férfi Giro d'Italiáról.
Az új mez 2012-ben kék volt, hogy illeszkedjen a verseny szponzorának, az új milánói banknak, a Banca Mediolanumnak a legújabb színeihez. Az új, 20 fős pálya az év bajnoki versenyéhez öt kategória szerint oszlott meg az egyes területek súlyozása alapján. A legújabb piros mez az elmúlt években számos különböző szponzortól távozott, és egy másik új mez is várható 2026-ban, az új Friuli Venezia-Giulia régió formájában. A Hulu, Real Time TV a TruTV-t is kínálja több mint 100 pályás listáján, és a streamer körülbelül háromszoros próbaidőszakot kínál a kezdéshez. Vingegaard továbbra is felelős az új, 211 pontos hegyi kategóriaért.
Ez egy olyan szakasz, ami elérhetőnek tűnik az új sprinterek számára – a legújabb emelkedő előtt. Valójában az egyetlen akadály a gyorsaság előtt a futás napján a szakaszvég, a Muro di Ca' del Poggio lesz. Az átlagosan 12,3percent-kal több, 1,1 km-es szintkülönbségről felfelé haladva a nyers emelkedő mindössze 10 km-re van a céltól – és ez döntő lehet. Azok a versenyzők, akik elég erősek ahhoz, hogy a legújabb Poggio csúcsára jussanak a kategóriájuk élén, általában elkerülik az új csatát, és lefelé tartó úton jutnak el a Pieve di Soligo-hoz.
